En este artículo, exploraremos la importancia sobre los carros para kayaks y los diferentes tipos disponibles en el mercado, prestando atención a sus ruedas y sistemas de construcción.
La práctica del kayak es una actividad que combina aventura y conexión con la naturaleza, pero a menudo, la tarea de transportar tu kayak hasta el agua puede ser algo agotador y desafiante si no cuentas con el material adecuado. Comprar un carro específico para transportar tu kayak es una inversión que puede marcar la diferencia entre una experiencia placentera y el riesgo de dañar tu espalda o incluso el propio kayak.
Carros para kayaks (Pincho o Cuna)
Cuando te enfrentes a la elección de un carro para tu kayak, es fundamental tener en cuenta el tipo de kayak que posees y el medio por el que lo vas a usar, ya que no es lo mismo, tierra, chinos que dunas de arena fina. En cuanto a la estructura de los mismos, existen dos categorías principales de carros para kayak: los carros de tipo pincho y los carros de tipo cuna.
Carros tipo Pincho
Los carros para kayak de tipo pincho son realmente cómodos de usar, ya que se introducen en los imbornales del kayak y lo mantienen en su lugar de manera segura sin que se escapen, de tal manera que sólo tenemos que tirar de un extremo y lo llevamos sin esfuerzo.
Este tipo de carro es especialmente adecuado para kayaks que tienen imbornales (agujeros de auto vaciado). Los hay que soportan grandes pesos para kayaks grandes o con menos estructura para los pequeños.
Es importante utilizarlos correctamente, ya que, si se usan de manera inapropiada, podrían dañar los orificios del kayak. Debemos evitar tirones fuertes al subir una acera, o al encallarse…
No es aconsejable echar peso encima cuando se transporta el kayak con un carro de este tipo.
Ejemplo: es muy común ver como echan las sillas de la playa, sombrilla, nevera, etc… encima para aprovechar y llevarlo todo junto, lo cual es un error grandísimo.
Ventajas: Cómodos de usar, rápida colocación sin correas y podemos llevarlos en la bañera trasera puestos de forma invertida, esto es, con las ruedas hacia el cielo, por lo que podemos transportarlos fácilmente.
Inconvenientes: hay que ser cuidadoso, ya que atraviesa una parte fundamental del kayak, y si no tenemos cuidado, podremos dañar llegando a perforar el kayak. Esto es delicado teniendo en cuenta que el lugar que podríamos dañar es casi imperceptible para la vista, y si llegara el caso, podría provocar una peligrosa filtración de agua al interior.
Carros tipo Cuna
Por otro lado, los carros de tipo cuna son una excelente opción si deseas evitar dañar los imbornales de tu kayak. Estos carros sostienen el kayak en su parte inferior, se apoya el casco en ellos y se fijan a la estructura. Suelen venir equipados con correas de sujeción que permiten amarrar el kayak de manera segura. Aunque pueden ser un poco más incómodos de usar en comparación con los carros de tipo pincho, son una elección segura si deseas proteger la integridad de tu kayak.
A la hora de elegir nuestro carro de tipo cuna, es importante analizar el diseño del punto de apoyo para confirmar que nuestra quilla del kayak puede acoplarse sin problemas en la base del mismo. Como norma general, suele ser la gran mayoría de las veces.
Ventajas: Con estos jamás dañaremos el kayak y una vez bien anclados son fáciles de transportar. Los hay con estructuras plegables y otros que ocupan más espacio como los de varada.
Inconvenientes: llevan algo más de tiempo la colocación ya que hay que fijarlos con la correa debidamente para evitar que al tirar de la proa, nos quedemos con el kayak en la mano y el carro en el suelo.
Hay carros con sistema de correas integradas en el mismo y otros que la correa viene suelta a parte. Otro punto en contra es que si bien es cierto, que algunos son plegables, a la hora de llevarlos con nosotros suele ser más complicado ubicarlos.
¿Tipos de ruedas para carros de kayaks?
En los tipos de ruedas para carro de kayak, es muy importante considerar las ruedas que mejor se adapten a tus necesidades según el entorno por el que vayan a rodar. Las ruedas neumáticas son ideales para terrenos irregulares, como playas con arena o caminos rocosos, ya que ofrecen una mayor amortiguación y tracción.
Existen 2 tipos de ruedas claramente identificables, las de pasta (plástico), cuya ventaja es que no suelen tener cámara de aire, por lo que evitaremos los molestos pinchazos o tener que estar controlando la presión. Suelen tener diferentes diseños, desde los clásico de rueda de carretilla a los de tipo tanque planos con tacos.
El otro tipo son las ruedas de Balón con cámara de aire y generalmente usadas para zonas de mucha arena y habitualmente en kayaks grandes, ya que amortiguan perfectamente antes cualquier obstáculo, pero ojo no hay que inflarlas mucho para evitar que se “apepinen”, es un error muy común inflarlas demasiado. Deben estar flojas para absorber los obstáculos.
Las ruedas de plástico o pasta, son más adecuadas para terrenos lisos, como estacionamientos, paseos o aceras y las de balón para superficies arenosas tipo duna. Asegúrate de seleccionar ruedas que sean compatibles con el tipo de terreno al que te enfrentarás regularmente.
Un buen carro con unas malas ruedas es una equivocación que afecta directamente a la comodidad del transporte.
¿Merece la pena comprar un carro de kayak?
La respuesta es claramente SI!. Es importante destacar que, aunque pueda parecer tentador ahorrar un dinerillo al no comprar un carro para kayak, esto puede tener graves consecuencias para tu salud a largo plazo. Cargar un kayak sin el equipo adecuado, puede causar lesiones en la espalda y en otras áreas del cuerpo, lo que podría limitar tu capacidad para disfrutar de esta emocionante actividad de manera continua. Invertir en un carro de kayak de calidad es, en realidad, una inversión en tu comodidad y bienestar.
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